RC Nitro Motoren-Werkzeug: Präzision für dein Triebwerk

Die Wartung und Abstimmung eines modernen 2-Takt Nitro-Motors erfordert höchste Präzision. Die filigranen Bauteile eines Hochleistungstriebwerks bestehen oft aus weichem Aluminium oder empfindlichen Legierungen. Wer hier beim Schrauben auf handelsübliches Werkzeug aus dem Baumarkt zurückgreift, riskiert nicht nur rundgedrehte Schraubenköpfe, sondern kann Kurbelwellen verbiegen oder das empfindliche Motorgehäuse irreparabel beschädigen.

In dieser Kategorie bieten wir dir hochspezialisiertes Nitro Motoren-Werkzeug, das exakt für die anspruchsvollen Wartungsarbeiten an 1:8 und 1:10 Verbrenner-Motoren entwickelt wurde. Mit dem richtigen Equipment in deiner Pit-Bag arbeitest du in der Boxengasse nicht nur schneller, sondern absolut materialschonend.

Spezialwerkzeuge für Schwungrad und Kupplung

Das Montieren und Demontieren der Kupplung gehört zu den häufigsten Wartungsarbeiten im Nitro-Sport. Hierfür sind zwei Werkzeuge absolut unverzichtbar:

• Schwungradabzieher (Flywheel Puller): Eine Schwungscheibe sitzt durch den konischen Spannkegel oft extrem fest auf der Kurbelwelle. Der Versuch, sie mit einem Schraubendreher abzuhebeln, führt unweigerlich zu einer krummen Kurbelwelle und einem zerstörten Frontlager. Ein professioneller Schwungradabzieher drückt das Schwungrad völlig ohne seitliche Krafteinwirkung sicher und sanft von der Welle.

• Kupplungswerkzeug (Clutch Tool): Die extrem harten Federn einer 3-Backen- oder 4-Backen-Kupplung über die Haltestifte zu hebeln, ist mit einer normalen Zange eine qualvolle und verletzungsgefährliche Arbeit. Spezielle Kupplungswerkzeuge haken die Federn mit einer einfachen Drehbewegung in Sekundenschnelle sicher ein und aus.

Vergaser-Schraubendreher und Lager-Auszieher

Auch für das perfekte Setup und tiefe Eingriffe in den Motor findest du hier die passenden Helfer. Spezielle Tuning-Schraubendreher (Vergaser-Schraubendreher) verfügen über extra lange, schlanke Klingen. Sie ermöglichen es dir, die Düsennadeln des Vergasers sicher und millimetergenau einzustellen, selbst wenn die Karosserie auf dem Fahrzeug montiert ist und der Motor heiß läuft. Für die große Motorrevision (Rebuild) bieten wir zudem professionelle Motorlager-Auszieher (Bearing Puller). Mit diesen Werkzeugen lassen sich die festsitzenden Hauptlager im Motorgehäuse zentriert und ohne schädliche Hammerschläge entfernen, was die Lebensdauer deines teuren Motorblocks massiv verlängert.