RC Servohörner & Servoarme aus Aluminium für maximale Lenkpräzision

Willkommen in der Kategorie Servohörner & Servoarme auf RUDDOG.eu. Du hast in ein teures, blitzschnelles Wettbewerbsservo investiert, um dein Lenkverhalten zu perfektionieren? Dieser Vorteil verpufft komplett, wenn du das standardmäßige Kunststoff-Servohorn aus dem Baukasten verwendest. Unter der extremen Last von griffigen Reifen und starken G-Kräften in der Kurve verbiegen sich Plastik-Hörner massiv. Das Resultat ist ein schwammiges, unpräzises Lenkgefühl. Schlimmer noch: Bei einem harten Einschlag auf der Rennstrecke reißt die Kunststoff-Verzahnung des Horns sofort ab (Karies), und dein Rennen ist beendet.

Die Lösung der Profis: CNC-gefräste Aluminium-Servohörner. In dieser Kategorie findest du extrem steife und langlebige Alu-Servoarme von Premium-Marken wie Revolution Design (RDRP) und unserer hauseigenen RUDDOG Linie.

Die richtige Zähnezahl (Spline) für dein Servo

Damit das Servohorn spielfrei auf den Abtriebskranz deines Servos passt, musst du zwingend auf die korrekte Zähnezahl (T = Teeth) achten. Wir bieten die passenden Hörner für alle gängigen Marken:

• 25T (25 Zähne): Der absolute Industrie-Standard. Passend für fast alle modernen Servos von RUDDOG, Highest RC, Futaba und Savöx.

• 23T (23 Zähne): Der spezifische Standard für Servos von Sanwa und KO Propo.

• 24T (24 Zähne): Wird hauptsächlich bei Servos der Marke Hitec verwendet.

Das Clamping-Design (Klemmung) für 100 % Sicherheit

Neben dem extrem steifen 7075-T6 Aluminium bieten unsere High-End-Servohörner ein weiteres, überlebenswichtiges Feature: Das Klemm-Design (Clamping). Bei diesen Modellen wird das Servohorn nicht nur von oben mit einer Schraube fixiert, sondern zusätzlich seitlich durch eine kleine Madenschraube oder Inbusschraube zusammengeklemmt. Diese Klemmung umschließt den Servozahnkranz wie ein Schraubstock. Selbst wenn sich die obere Hauptschraube durch Vibrationen im 1:8 Buggy lösen sollte, rutscht das Servohorn nicht ab und die Verzahnung kann bei extremen Belastungen nicht überspringen.

Egal ob kurzes Horn für den 1:10 Tourenwagen oder massiver, langer Servoarm für den 1:8 Offroad-Einsatz – hier findest du das passende Upgrade für eine kugelsichere Lenkung!